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工人運動
廣西南寧水庫改成飲用水工程 引發衝突
據《經與法新媒體》報導,自南寧市龍潭水庫被政府改為飲用水工程來,江南區沙井三津村的農田無法灌溉施種,被賴以生存的農田失去水源,變成了多年失收貧瘠旱地,種田得不償失。無奈,村民只好將貧瘠的土地租給其他商人用做廠房、倉庫等,以收取租金為生計。然而,此次强拆讓三津村的經造成巨大損失,平時的菜市場冷清了許多,強拆地上滿地的建築垃圾。村子剩不到一半人,男丁外逃 據村民介紹,…
2011/03/29
歐洲青年工運份子的一席話
去年10月16日,德國的團體舉辦了一場工作坊,讓來自中國的朋友和德國工運朋友交流。在這個科隆工作坊上,有三個青年(兩個德國人,一個瑞士人)分別介紹了他們的鬥爭經驗。
張平山
2011/03/17
全國總工會的角色及其對中國工人的現實意義
本文旨在探討,在中國致力經濟改革和整合於全球資本主義的背景下,中華全國總工會的角色是什麼,它如何無法擔當一個真正工會的責任。全總作為共產黨的附屬機構,使它始終以追隨共產黨的路線改變為首要責任,而不會把工人的利益和維權需要置於首位。這意味全總很多時都讓商業利益凌駕於工人利益。然而這也使中華全國總工會在工人眼中面臨合法性危機。越來越多工人在官方工會之外尋求另類的鬥爭方法。這種鬥爭驚動了中共,導致它被迫進行工會改革,但這些改革通常很少現實意義。文章還涉及國際工會與中華全國總工會這些年來的關係演變,並質疑那些準備與全總更緊密合作的國際工會,是在美化全總。
白瑞雪
2011/03/17
廣東南海本田工人加薪611元 曾發生停工風波
南海本田工人去年5至6月間曾經罷工17天,成功迫使資方加薪三成多。這次罷工也引起其他工人效法,據經濟學人去年10月報導,在本田罷工前後48天內,在廣東省共有36次罷工。其後廣東省全總宣佈對本田的工會進行重組,而下麵這篇報導就講到本田的新工會如何與資方進行2011年的工資談判。由於大陸對新工會的籌組和選舉的報導都非常簡單,所以無法判斷這次重組是否符合民主原則。但據一些消息,領導去年罷工的核心工人大多沒能在這次工會重組中選上。
2011/03/13
科隆的“自然之友”和“無業者在行動”
“自然之友”已有115年的歷史,是由工人階級之中的年輕人創立的。其前身是另一個不同的組織。在“自然之友”成立之前,有過2個相關、相類似的組織。1940年該組織曾有小房間來宣講馬克思主義,給年輕人開小組,但當時“自然之友”的領導感到這些年輕人太激進,便不許他們加入。1972~73年,L在這裡積極工作,宣傳有關工人的利益保障等想法。“自然之友”是當時唯一的傳播這種思想的組織,現在依然保持這個思想,並且找到了接班人,把這個工作繼承下去。此外,環保的觀念現在得到廣泛傳播,但在70年代初,只有該組織在推動生態保護。在機構會議室的牆上,掛著某藝術家捐贈的大型“實物畫”:萊茵河。粗看一眼簡直像是油畫。機構主持人介紹道:這幅畫其實是用從萊茵河裡打撈上來的各種垃圾——比如最多的是人們隨意丟進河裡的鞋子——製作而成的。聽罷,我們紛紛湊近細看:果不其然!可惜因為天氣不佳,光線較暗,無法拍出效果來。
張平山
2011/03/04
南海本田勞資談判 今年工資再漲611元
參加談判的工會代表和管理層稱共同目標是2013年一線工人月入3500元稿源:南方都市報摘要:去年5月,廣東南海本田汽車零部件製造有限公司(下稱南海本田)工人因不滿薪酬而停工,後在多方協調下該事件得以平息。 去年5月,廣東南海本田汽車零部件製造有限公司(下稱南海本田)工人因不滿薪酬而停工,後在多方協調下該事件得以平息。昨天,…
2011/03/02
美國萬名州府僱員示威 反對工會權利被剝奪
美國國威斯康星州的工會因為反對政府將要通過一項剝奪政府僱員工會權利的議案,在數日前,引發起大規模的示威。編者剪輯了幾篇的新聞報導,英文版的描述更詳細,請大家留意。 中國新聞社 國際新聞 2011-02-18 大約1萬名教師、學生和獄警等工會會員16日在美國威斯康星州議會大廈示威,反對擬議剝奪政府僱員工會權利的一項議案…
2011/02/24
哈爾濱客運段職工要求重整工會,維護工人利益
(勞工世界編者按:哈爾濱客運段的職工,創辦了一個博客,控訴領導幹部侵犯工人應有權益。博客網址為:http://blog.sina.com.cn/grdgh 這篇文章報導了最新情況。) 哈爾濱鐵路局轄下的哈爾濱鐵路客運段,領導幹部為了準備裁員,在不通知職工的情況下更改勞動合同,私自對職工降職降薪,嚴重違反勞動法規。 …
陳定生
2011/02/22
拜訪科隆的土耳其及庫爾德人移民中心─兼論中國民工的命運
10月11日下午,我們一行離開科隆的福特汽車廠[1],在一個社區小公園裡稍事休息,接著步行前往附近一家土耳其及庫爾德人外籍移民中心(DIDF)。中心負責人和幾位成員接待了我們。
張平山
2011/02/08
與德國拜耳工人一席談
2010年10月13日,天氣晴朗。我們從科隆出發,驅車前往位於萊茵河東岸的城鎮萊沃庫森(leverkusen)——世界著名的三大化工企業之一,也是德國三大產業支柱之一,醫藥化工巨頭拜耳集團總部所在地[1]。當地的主要產業就是汽車和醫藥化工。我們要拜訪的從事勞工服務的“相互作用”團體就在此地。幾位工人被邀來為我們介紹自己的境況。不過,這裡且從拜耳與環保談起吧。
張平山
2011/02/02
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